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900SPはアメリカで流通していた、900SLのSS仕様というちょっと特殊な車両です。
といってもSSとSLの差はシングルシートと若干重量が軽い程度なので大きな差はないと思います。
数年動かしていませんがガレージ保管で、ガソリンはキャブから抜いて保管していました。
ブースターケーブルを繋いで一発始動です。
走行距離は7000km程度、私を含め2オーナーとのことです。(確約できませんが…)
メーターの針の色が褪せていないこと、書類からも走行距離は改ざんはないと思われます。
ガレージ保管とはいえ錆などは年式相応に出ております。
カスタム内容は以下の通りです。
キャブレター FCR ボイセンクイックショット付
カーボンクラッチカバー
クラッチマスター アエラ
ブレーキマスター ブレンボラジアルポンプ
クラッチマスター ブレンボラジアルポンプ 削り出し
油温計追加
リアサス オーリンズ フルアジャスタブル
フロントフォーク OH済み(点サビあり、磨けば消えるかと)
SL用 純正シングルシート
社外 ハーフカウル
スモークスクリーン
右スイッチ SS900用換装
レギュレータ SS900用換装(この換装でバッテリーチャージランプは機能しなくなります)
タイヤ ロードスマート 走行距離2000km程度(古いです)
リアウインカー 他車流用
ガソリンコック後付け
バッテリー 純正より小さいものを搭載 弱いです
引き渡しはアイライン、BAS、直接引き取り、近隣であれば実費でお届けも可能です。当方千葉県 最寄駅は木更津、袖ケ浦です。
オークションの仕様上、送料はと表記されますが実費となります。
まもなく30年になる旧車、しかも外車です。
人手に渡ったですのでご了承の上、ノークレームノーリターンにてお願い致します。